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Aeronavegabilidad Continuada: Normativa EASA Partes M, ML, CAMO, CAO, T y 26 (Inicial)
Requisitos de finalización
Aeronavegabilidad Continuada: Normativa EASA Partes M, ML, CAMO, CAO, T y 26 (Inicial)
El Reglamento (UE) nº 1321/2014 de la Comisión Europea, de 26 de noviembre de 2014, recoge la regulación aplicable al mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y a la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas. Este curso cubre todo el contenido desarrollado en los Anexos I (Parte M), Va Parte (T), Vb (Parte ML), Vc (Parte CAMO) y Vd (Parte CAO) de dicho Reglamento, además de los requisitos adicionales de aeronavegabilidad recogidos en la Parte 26 (Anexo I del Reglamento (UE) 2015/640).
Objetivo
Conocer el marco regulatorio aplicable a las actividades de mantenimiento de la aeronavegabilidad .
Conocer y aplicar la normativa EASA para la aprobación y la continuidad de organizaciones de mantenimiento y de gestión de la aeronavegabilidad continuada.
Conocer los medios aceptables de cumplimiento (AMC) y el material guía (GM) asociados a la normativa aplicable
Dirigido a
Responsables y gestores de compañías aéreas, organizaciones de mantenimiento de aeronaves y organizaciones de gestión de la aeronavegabilidad (gerencia, producción, operaciones, calidad, seguridad, formación, etc.).
Técnicos de mantenimiento de aeronaves y personal de apoyo, personal de oficina técnica, de logística y almacén y de soporte en tierra, y, en general, cualquier personal involucrado en la gestión de la aeronavegabilidad y en el mantenimiento de aeronaves
Precio
175 € (IVA incluido)
Pago mediante tarjeta bancaria o cuenta Paypal, a través de la plataforma de pago de Paypal. O contacta con nosotros en aerolearning@aerolearning.es para efectuar el pago mediante transferencia bancaria
Características
Modalidad
Online
Idioma
Español
Duración
14 horas de estudio
Acceso
45 días desde el momento de la inscripción para completar curso y examen
Evaluación
Examen tipo test, que se supera con una puntuación mínima del 75%. Se dispone de un máximo de dos (2) oportunidades para superarlo
Certificado
Obtención de Diploma acreditativo una vez superado el examen
Syllabus del Curso
Módulo 1: Entorno Regulatorio
1.1 Antecedentes
1.2 La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA)
1.3 La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA)
1.4 Normativa europea y nacional
Módulo 2: Partes M, ML, CAMO, CAO, T y 26
2.1 Aplicabilidad
2.2 Estructura de la Parte M
2.3 Estructura de la Parte ML
2.4 Estructura de la Parte CAMO
2.5 Estructura de la Parte CAO
2.6 Estructura de la Parte T
2.7 Estructura de la Parte 26
Módulo 3: Responsabilidades Generales
3.1 Responsabilidades
3.2 Sistema de notificación de sucesos
Módulo 4: La Aeronavegabilidad Continuada
4.1 Mantenimiento de la aeronavegabilidad
4.2 Programa de mantenimiento de la aeronave
4.3 Directivas de Aeronavegabilidad
4.4 Modificaciones y reparaciones
4.5 Registros de aeronavegabilidad continuada
Módulo 5: Mantenimiento
5.1 Datos de mantenimiento
5.2 Realización del mantenimiento
5.3 Defectos en la aeronave
5.4 Clasificación e instalación de componentes
5.5 Mantenimiento de componentes
5.6 Vida en servicio de componentes
5.7 Segregación de componentes
Módulo 6: Certificado de Puesta en Servicio (CRS)
6.1 Aeronaves
6.2 Componentes
6.3 Piloto-propietario
Módulo 7: Parte M: Certificado de Revisión de la Aeronavegabilidad (ARC)
7.1 Revisión de la aeronavegabilidad
7.2 Proceso y personal de revisión de la aeronavegabilidad
7.3 Personal de revisión de la aeronavegabilidad
7.4 Transferencia de aeronaves dentro de la Unión Europea
7.5 Revisión de la aeronavegabilidad de aeronaves sin certificado de aeronavegabilidad
7.6 No conformidades
Módulo 8: Parte ML
8.1 Responsabilidades generales
8.2 La aeronavegabilidad continuada
8.3 Mantenimiento
8.4 Certificado de Puesta en Servicio (CRS)
8.5 Certificado de Revisión de la Aeronavegabilidad (ARC)
Módulo 9: Parte CAMO
9.1 Requisitos para la organización de gestión de la aeronavegabilidad
9.2 Instalaciones
9.3 Requisitos de personal
9.4 Documentación y registros
9.5 Procedimientos
Módulo 10: Parte CAO
10.1 Requisitos para la organización
10.2 Instalaciones, equipamiento y componentes
10.3 Requisitos de personal
10.4 Documentación y registros
10.5 Procedimientos
Módulo 11: Parte T y Parte 26
11.1 Parte T: Requisitos generales
11.2 Parte T: Requisitos para la organización de mantenimiento
11.3 Parte T: Requisitos adicionales para la organización de gestión de la aeronavegabilidad
11.4 Parte 26: Requisitos generales
11.5 Parte 26: Aviones
11.6 Parte 26: Helicópteros
Módulo 12: Procedimientos para la Autoridad
12.1 Requisitos para la Autoridad
12.2 Procedimientos relativos a aeronavegabilidad continuada
12.3 Procedimientos relativos a organizaciones de mantenimiento
12.4 Procedimientos relativos a organizaciones de gestión de la aeronavegabilidad
12.5 Procedimientos de AESA